Magazinović: Koliko su stari i sigurni autobusi u BiH?
Usljed sve češćih vijesti o autobuskim nesrećama, pokvarenim ili čak zapaljenim autobusima na cestama u našoj zemlji, Saša Magazinović, zastupnik SDP BiH u Parlamentarnoj skupštini Bosne i Hercegovine, uputio je Ministarstvu saobraćaja i komunikacija nekoliko poslaničkih pitanja koja treba da rasvijetle ovu situaciju i građanima ponude odgovore.
Nadležnom ministarstvu sam nekoliko dana prije posljednjeg incidenta kada se zapalio autobus koji je prevozio učenike uputio nekoliko pitanja kako bismo rasvijetlili stanje u ovoj oblasti. Nas poslanike zanima da li u ministarstvu raspolažu informacijom o prosječnoj starosti autobusa kojima se prevoze putnici u Bosni i Hercegovini? Da li kod nas postoje ograničenja u tom pogledu? Kakva su pravila u zemljama u EU? Koja je politika ministarstva u ovom pravcu i šta je u tom smislu politika ministarstva? – objašnjava suštinu iniciranih pitanja Magazinović.
On kaže da svako ko se vozi ili se vozio autobusima u našoj zemlji zna da se radi o starim modelima, koji pored toga što su značajni zagađivači zraka, predstavljaju i sigurnosnu prijetnju u saobraćaju čemu smo svjedoci posebno posljednjih dana. Naravno, postoje izuzeci, ali kako se čini, većina prevoznika koristi izuzetno stare autobuse u čiju tehničku ispravnost imamo pravo da sumnjamo, brinući se za sigurnost putnika.
– Zabrinjavajuće je vidjeti kako je vrhunac obnove voznih parkova, posebno u ovdašnjim javnim preduzećima, zapravo preuzimanje starih, često otpisanih ili reparirani vozila u formi donacija iz drugih zemlja. Zahvalni smo, naravno, na svakoj pomoći, ali to ne može i ne smije biti standard kojim se trebamo zadovoljiti. Vrijedi se zapitati da li smo postali otpad za korištene autobuse prefarbane u donacije. Država bi morala imati strategiju kako zaštiti sigurnost građana u saobraćaju i imati striktna pravila koja će povećati sigurnost naših ljudi koji svakodnevno koriste autobuski prevoz – poručio je Magazinović. Izvor: nap.ba
